ধারাবাহিক ভ্রমণ ব্যাঘাতের পর লাদাখের পর্যটন অর্থনীতি ভেঙে পড়েছে

2022 সালে, কোভিড -19 মামলার সংখ্যা কমতে শুরু করার সাথে সাথে এবং ভ্রমণ আবার খোলা হয়েছিল, 30 বছর বয়সী ইরশিত আলীর জীবন বদলে যায়। তার নিজের শহর লাদাখে হঠাৎ করে পর্যটকদের ঢল নেমেছিল, যেখানে তিনি তার ভ্যানে করে পর্যটকদের নিয়ে যাওয়ার কাজ করেছিলেন। এটি ব্যবসার জন্য ভাল ছিল।

তার মাসিক আয় 2022 সালে প্রায় 20,000 রুপি থেকে বেড়ে 2023 সালে 1.5 লাখ রুপি হয়ে যায়। এটি আলীকে তার ব্যবসা সম্প্রসারণে উৎসাহিত করেছিল। তিনি আরও দুটি গাড়ি কেনার জন্য একটি ব্যাংক ঋণ নিশ্চিত করেছেন। পরের দুই বছর ধরে, তিনি লাদাখে পর্যটকদের ক্রমাগত বৃদ্ধি দেখেছেন।

যাইহোক, 2025 আলি এবং লাদাখের সমগ্র পর্যটন খাতকে সংকটের দ্বারপ্রান্তে নিয়ে আসে।

2025 সালের এপ্রিল থেকে একটি ধারাবাহিক ঘটনা ভারতের নতুন কেন্দ্রশাসিত অঞ্চলের পর্যটন অর্থনীতিকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করেছে, যা শিল্প প্রতিবেদনে রয়েছে। সেই মাসে জম্মু ও কাশ্মীরের পাহলগামে সন্ত্রাসী হামলার পর লাদাখে আসা বিদেশী পর্যটকদের সংখ্যা কিছুটা কমেছে। তারপরে, ভারত ও পাকিস্তানের মধ্যে সংক্ষিপ্ত সশস্ত্র সংঘর্ষের সময় এবং তার পরেও পর্যটন কার্যক্রম সম্পূর্ণভাবে বন্ধ হয়ে যায়।

পরে আগস্টে, রেকর্ড-ব্রেকিং বৃষ্টিপাতের পরে, রাস্তাগুলি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল এবং এই অঞ্চলটি কয়েক সপ্তাহের জন্য বিচ্ছিন্ন হয়ে গিয়েছিল, পর্যটকদের লাদাখ ভ্রমণে নিরুৎসাহিত করেছিল।

সেপ্টেম্বরে লেহতে বিক্ষোভের দাবিতে লাদাখ এবং অন্তর্ভুক্তির জন্য পূর্ণ রাষ্ট্রত্ব সংবিধানের ষষ্ঠ তফসিলে হিংস্র হয়ে উঠেছে, আবার পর্যটকদের ঠান্ডা মরু অঞ্চল থেকে দূরে সরিয়ে রেখেছে।

অল লাদাখ হোটেল অ্যান্ড গেস্ট হাউস অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি রিগজিন লাচিকের মতে, ২০২৫ সালে লাদাখে ব্যবসা উল্লেখযোগ্যভাবে কমে গেছে এবং হোটেল ও গেস্ট হাউসে বুকিং বাতিল হওয়ার কারণে অনেক হোটেল মালিক প্রত্যাশার চেয়ে অনেক কম আয় করেছেন।

একটি কঠিন বছর

“2010 সাল থেকে লাদাখে পর্যটন বৃদ্ধি খুবই ইতিবাচক। তবে, এই বৃদ্ধি 2018 সাল থেকে থমকে গেছে। গত বছরটি বিশেষভাবে কঠিন ছিল, শুধুমাত্র পর্যটন শিল্পের জন্যই নয়, লাদাখের সকলের জন্যই। প্রথমে, পাহালগাম সন্ত্রাসী হামলা, তারপর লাদাখ এবং প্রতিবেশী রাজ্যে ভারী বৃষ্টিপাত এবং তারপর 24 সেপ্টেম্বরের ঘটনা। – এই সমস্ত কারণগুলি পর্যটন খাতে প্রভাব ফেলেছিল, “লাচিক বলেছিলেন।

এপ্রিলে সংক্ষিপ্ত সংঘর্ষের বিষয়ে কথা বলতে গিয়ে, লাচিক বলেছিলেন, “অপারেশন সিন্দুর চলাকালীন, বিমানবন্দরটি সম্পূর্ণ বন্ধ ছিল, এবং যারা আসতে চেয়েছিলেন তারা আসতে পারেননি। সেই সময়ে, আমাদের 80% বুকিং বাতিল করা হয়েছিল, এবং আমাদের পুরো টাকা ফেরত দিতে হয়েছিল। তাই, মে মাসে খুব কম পর্যটক ছিল। আমরা জুনে কিছুটা পুনরুদ্ধার করতে শুরু করেছি, কিন্তু পুনরুদ্ধার করা যায়নি।”

লাদাখের কুশোক বাকুলা রিম্পোচি বিমানবন্দরের তথ্য থেকে জানা যায় যে বিমানবন্দরটি পুরোপুরি বন্ধ ছিল 7 মে থেকে 13 মে ভারতীয় সশস্ত্র বাহিনী পরিচালিত অপারেশন সিন্দুর-এর কারণে। কোনো এয়ারক্রাফট চালু হয়নি 25 আগস্ট, 26 এবং 27 বৃষ্টির কারণে

সেপ্টেম্বরে, বিক্ষোভের পরে, পুলিশের গুলিতে চারজন মারা যায় এবং 50 জনেরও বেশি আহত হয়। ঘটনার পর লেহে এক সপ্তাহব্যাপী কারফিউ জারি করা হয়।

পর্যটন দফতরের তথ্য অনুযায়ী, জুন মাসে পর্যটকের সংখ্যা সবচেয়ে বেশি কমেছে। লাদাখ সাধারণত প্রতি বছর এই মাসে 100,000 এর বেশি দর্শক দেখে। 2024 সালে, 153,711 পর্যটক লাদাখ পরিদর্শন করেছিলেন; 2025 সালে, সংখ্যা দাঁড়িয়েছে 75,089 – প্রায় অর্ধেক

এল কাস্টিলো হোটেলের জেনারেল ম্যানেজার অর্ণব ঘোষ বলেন, “যখন ঘন ঘন বিঘ্ন ঘটে তখন কোনো ব্যবসাই সঠিকভাবে পরিকল্পনা করতে পারে না। “প্রধান গ্রীষ্মের মরসুমে অনেক বাধা ছিল। যখন আমরা স্টাফিং, ক্ষমতা, স্টক করব কি না, বা কতটা মজুদ করব সে বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিতে পারতাম, মূল মরসুম শেষ হয়ে গিয়েছিল,” তিনি বলেছিলেন। ঘোষের মতে, গত বছর তার আয় প্রায় 30-40% কমেছে।

“30 থেকে 45 দিন ছিল যখন আমাদের হোটেলে একজন অতিথি ছিল না, মানে শূন্য দখল! লাদাখের যে কোনও ব্যবসায়ী যাইহোক পর্যটন মৌসুমে মাত্র 100 থেকে 120 দিনের ভাল আয়ের আশা করেন। সেই দিনের প্রায় অর্ধেক শূন্য দখল ছিল,” তিনি যোগ করেছেন।

ঋণ পরিশোধ

“আমি 2010 সাল থেকে এই ক্ষেত্রটিতে আছি, যখন আমি একটি ইকো ভ্যান চালাতাম৷ আমি নভেম্বর 2022-এ একটি নতুন Scorpio N কিনেছিলাম,” লেহ-এর একজন ট্যাক্সি ড্রাইভার ডরজে গ্যালসন তার গাড়ির আপগ্রেড সম্পর্কে বলেছিলেন৷ “COVID-এর পরে, 2022 সালে ব্যবসা ভাল গিয়েছিল, এবং সেই অনুযায়ী আমাদের প্রত্যাশা বেড়েছে। যারা নতুন গাড়ি কিনেছেন তাদের লোনের উপর 70%-80% রয়েছে। এই লোকেদের এখন তাদের ঋণের কিস্তি পরিশোধ করতে সমস্যা হচ্ছে। প্রত্যেকের মাসিক কিস্তি 20,000 টাকার বেশি,” তিনি চালিয়ে যান। “এখানে চরম আবহাওয়ার কারণে, আমরা কেবল ছয় মাস কাজ করতে পারি। আমরা এই তহবিলগুলিকে কিস্তি পরিশোধ করতে এবং পরবর্তী ছয় মাসে নিজেদেরকে টিকিয়ে রাখতে ব্যবহার করি,” যোগ করেছেন গয়ালসন।

বিগত কয়েক বছরে, লাদাখের পর্যটন অবকাঠামো প্রসারিত হয়েছে, লোকেরা তাদের ব্যবসা সম্প্রসারণের জন্য বিভিন্ন ব্যাঙ্ক থেকে ঋণ গ্রহণ করছে। যাইহোক, পর্যটকের সংখ্যা কমে যাওয়ায়, তারা সেই ঋণ পরিশোধ করা কঠিন বলে মনে করেন। ফলস্বরূপ, বিভিন্ন সংস্থা তাদের ঋণ এবং সুদ পরিশোধে সাময়িক ত্রাণ অনুরোধ করেছিল।

অর্থ বিভাগ, এই দাবিতে সাড়া দিয়ে, লাদাখকে একটি দুর্যোগ-প্রবণ এলাকা ঘোষণা করে ব্যাঙ্কারদের একটি বিজ্ঞপ্তি জারি করেছে। এই ঘোষণার পর, লাদাখের ব্যাঙ্কগুলি ঋণগ্রহীতাদের কিস্তিতে এবং পরিশোধের সময়সীমার ক্ষেত্রে নমনীয়তা দিতে পারে রিজার্ভ ব্যাঙ্ক অফ ইন্ডিয়ার মাস্টার ডিরেকশনের সপ্তম অধ্যায়.

বাণিজ্য এবং প্রতিযোগিতা

পর্যটন বিভাগের তথ্য অনুসারে, 2025 সালে 3,35,872 জন পর্যটক লাদাখে গিয়েছিলেন, যা আগের বছরের তুলনায় মাত্র 10% কমেছে। কিন্তু দর্শনার্থীদের সংখ্যায় সামান্য পতন সত্ত্বেও কেন অনেক ব্যবসা সংগ্রাম করেছে?

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে হোটেল এবং গেস্ট হাউসের সংখ্যা বৃদ্ধির কারণে এটি হতে পারে, লাদাখের পর্যটন সচিব সঞ্জিত রড্রিগস বলেছেন। গত তিন বছরে, শুধুমাত্র লেহ শহরে হোটেল এবং গেস্ট হাউসের সংখ্যা প্রায় 30% বৃদ্ধি পেয়েছে। ট্যাক্সির সংখ্যাও উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, তিনি বলেছেন।

“2025 সালে সর্বোচ্চ ব্যবসায়িক মাসগুলি কিছু বাধার সাক্ষী ছিল। তবে, মানুষের উপার্জন হ্রাসের পিছনে এটিই একমাত্র কারণ নয়। আমাদের বিশ্লেষণ দেখায় যে গত কয়েক বছরে, হোটেল, গেস্ট হাউস, ট্যাক্সি, পর্যটন সম্পর্কিত ব্যবসা প্রতিষ্ঠানের সংখ্যা দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে, কিন্তু পর্যটকদের সংখ্যা সেই অনুপাতে বাড়েনি।”

তিনি আরও উল্লেখ করেছেন যে লাদাখের বহন ক্ষমতা, বিশেষ করে লেহ শহরে একটি বৈজ্ঞানিক গবেষণার প্রয়োজন রয়েছে। শহরের অভ্যন্তরে অত্যধিক পর্যটনের ফলাফল শিল্প এবং বাস্তুবিদ্যা উভয়ের জন্য দীর্ঘমেয়াদে ক্ষতিকারক প্রমাণিত হতে পারে।

এই সেক্টরের সাথে জড়িতরা বলছেন যে এটি অনুমান করা ভুল হবে যে 2022 এবং 2023 সালে লাদাখে পর্যটক আগমনের আকস্মিক বৃদ্ধি স্বাভাবিক ছিল এবং এর ভিত্তিতে আয়ের ভবিষ্যদ্বাণী করা হবে। এই বছরগুলিতে, কোভিড-সম্পর্কিত বিধিনিষেধের কারণে দেশীয় পর্যটকদের বিদেশ ভ্রমণে বাধা দেওয়ায়, লাদাখে পর্যটকের সংখ্যা পাঁচ লাখ ছাড়িয়েছে। তবে, 2024 সালে, সংখ্যাটি প্রায় 2,50,000-এ নেমে আসে।

অনুযায়ী সরকারী তথ্যলেহ-তে 2011 সালে 149টি হোটেল এবং 386টি গেস্ট হাউস ছিল। 2015 সালে হোটেলের সংখ্যা 213টি এবং গেস্ট হাউসের সংখ্যা 433টিতে উন্নীত হয়। 2022 ডেটালেহ-তে 291টি হোটেল এবং 807টি গেস্ট হাউস ছিল। কার্গিলে 17টি হোটেল এবং 82টি গেস্ট হাউস ছিল 2015যা যথাক্রমে 40 এবং 100 এ বেড়েছে 2022.

যদিও হোটেল এবং গেস্ট হাউসের সংখ্যার সাম্প্রতিকতম ডেটা অনুপলব্ধ, ক 2021 রিপোর্ট দি এনার্জি অ্যান্ড রিসোর্সেস ইনস্টিটিউট ফর NITI আয়োগ দ্বারা প্রস্তুত করা হয়েছে, অনুমান করেছে যে লাদাখে 2025 সালের মধ্যে 489টি হোটেল, 1,061টি গেস্ট হাউস এবং 73টি হোমস্টে থাকবে৷ এটি 2015 সালের ডেটার তুলনায় হোটেলগুলির 108% বৃদ্ধি এবং গেস্ট হাউসগুলির 206% বৃদ্ধিকে প্রতিনিধিত্ব করে৷

এছাড়াও, ছিল 3,646টি ট্যাক্সি 2022 সালে লাদাখে, কিন্তু লাদাখ ট্যাক্সি ইউনিয়নের ভাইস-প্রেসিডেন্ট স্ট্যানজিন লল্ডানের মতে, বর্তমানে শুধুমাত্র লেহেই 5,500 টিরও বেশি ট্যাক্সি রয়েছে।

আরও বড় চ্যালেঞ্জ

হোটেল, ট্যাক্সি এবং পরিবহনের অন্যান্য উপায়ের উত্থান, বর্ধিত পর্যটক প্রবাহের সাথে মিলিত, লাদাখের পর্যটন এবং অর্থনীতিকে বাড়িয়েছে। যাইহোক, এটি ইউটি-তে প্রাকৃতিক সম্পদের ক্রমবর্ধমান ব্যবহারের দিকে পরিচালিত করেছে।

অনুযায়ী ক রিপোর্ট ইন্ডিয়ান ইনস্টিটিউট অফ সাসটেইনেবল ডেভেলপমেন্ট দ্বারা, 2001 এবং 2011 এর মধ্যে, লাদাখে নির্মিত এলাকা 168 হেক্টর থেকে 294 হেক্টরে বৃদ্ধি পেয়েছে। এছাড়াও, নগরায়ন, নান্দনিকতা এবং বাণিজ্যিক উদ্দেশ্যে বহিরাগত উদ্ভিদ প্রজাতির প্রবর্তন লেহ শহরের জীববৈচিত্র্যের ক্ষতি করেছে।

দ পর্যটন মন্ত্রণালয়ের ভিশন ডকুমেন্ট লাদাখে পর্যটনের বিকাশের জন্য বর্ধিত পর্যটনের কারণে সাংস্কৃতিক ও পরিবেশগত চ্যালেঞ্জগুলিও তুলে ধরে। নথিতে বলা হয়েছে যে লাদাখে অত্যধিক পর্যটন সামাজিক-সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যকে হুমকির মুখে ফেলতে পারে, সীমিত সম্পদের অত্যধিক ব্যবহার করতে পারে এবং অন্যান্য নেতিবাচক প্রভাবের দিকে নিয়ে যেতে পারে।

ঐতিহ্যবাহী ও পরিবেশ-বান্ধব ভবনগুলোকে অ-পরিবেশ-বান্ধব ভবন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা, শুকনো বর্জ্যের ক্রমবর্ধমান সমস্যা, বায়ু দূষণ বৃদ্ধি, পানি সম্পদের অবক্ষয় এবং জীববৈচিত্র্যের ক্ষতি মোকাবেলার প্রধান চ্যালেঞ্জ হিসেবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে।

এই নিবন্ধটি প্রথম প্রকাশিত হয় মংগাবে.