ভারতের অর্থনৈতিক বৃদ্ধি এবং সামরিক পদচিহ্নের জন্য গ্রেট নিকোবর প্রকল্প চাবিকাঠি, এর বিরোধিতা চীনকে উপকৃত করবে: প্রতিরক্ষা অভিজ্ঞরা | ভারতের খবর

নয়াদিল্লি: বৃহত্তর নিকোবর প্রকল্পের বিরুদ্ধে লোকসভায় কংগ্রেসের LOP রাহুল গান্ধীর বিরোধিতার প্রতিক্রিয়ায়, প্রাক্তন আইএএফ প্রধান এয়ার চিফ মার্শাল আরকেএস ভাদৌরিয়া (অব.) বলেছেন যে প্রকল্পটি এলাকায় “ভারতের সামরিক পদচিহ্নের জন্য গুরুত্বপূর্ণ”।বেশ কিছু প্রতিরক্ষা প্রবীণ যারা দ্বীপ প্রকল্পের পক্ষে তাদের সমর্থনে সোচ্চার হয়েছেন।এসিএম ভাদৌরিয়া (অব.) কংগ্রেসের সমালোচনাকে ভুল হিসাবে প্রত্যাখ্যান করেছেন এবং হাইলাইট করেছেন যে প্রকল্পটি ভারতের জাতীয় নিরাপত্তা, অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি এবং সামরিক পদক্ষেপের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। তিনি হরমুজের পর আরেকটি চোকপয়েন্ট মালাক্কা প্রণালী পর্যবেক্ষণের জন্য এর কৌশলগত অবস্থানের ওপর জোর দেন, যাতে চীনের ওপর নজরদারি থাকে। মোটামুটিভাবে, চীনের তেল আমদানির 80% এবং এর সামগ্রিক কার্গোর একটি উল্লেখযোগ্য অংশ এই সংকীর্ণ জলপথ (মালাক্কা প্রণালী) দিয়ে যায়।ভারত মহাসাগরীয় অঞ্চলে চীনের ক্রমবর্ধমান নৌ উপস্থিতির সাথে, ভারতের গ্রেট নিকোবর দ্বীপে একটি শক্তিশালী অর্থনৈতিক ও সামরিক ঘাঁটি থাকা প্রয়োজন।92,000 কোটি টাকার গ্রেট নিকোবর মেগা-অবকাঠামো প্রকল্পে গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো উন্নয়ন যেমন একটি ট্রান্সশিপমেন্ট টার্মিনাল, গ্রিনফিল্ড আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, টাউনশিপ এবং বিদ্যুৎ সুবিধা রয়েছে, যেখানে সীমিত বন বিস্তৃতি, ক্ষতিপূরণমূলক বনায়ন এবং আদিবাসী সম্প্রদায়ের কোনো প্রস্তাবিত স্থানচ্যুতি নেই।রাহুল গান্ধী ক্যাম্পবেল বে-তে গ্রেট নিকোবর প্রকল্পকে “দেশের প্রাকৃতিক ও আদিবাসী ঐতিহ্যের বিরুদ্ধে সবচেয়ে বড় কেলেঙ্কারী এবং গুরুতর অপরাধগুলির মধ্যে একটি” বলে অভিযোগ করার একদিন পরে ভাদৌরিয়ার মন্তব্য এসেছে।এই বছর 16 ফেব্রুয়ারী ন্যাশনাল গ্রিন ট্রাইব্যুনালের একটি বেঞ্চ গ্রেট নিকোবর প্রকল্পের পথ পরিষ্কার করেছিল, উল্লেখ করেছে যে এটির “কৌশলগত গুরুত্ব বিবেচনা করে” এবং “অন্যান্য প্রাসঙ্গিক বিবেচনা”, “আমরা হস্তক্ষেপ করার জন্য কোন ভাল ভিত্তি খুঁজে পাই না”। এটি প্রকল্পের জন্য পরিবেশ ছাড়পত্র (ইসি) সম্পর্কিত আবেদনগুলি নিষ্পত্তি করেছে, কর্তৃপক্ষকে একটি নির্দেশনা “ইসি শর্তগুলির সম্পূর্ণ এবং কঠোর সম্মতি নিশ্চিত করার জন্য”।প্রকল্পের বিরোধিতার প্রতিক্রিয়ায়, এসিএম ভাদৌরিয়া (অব.) বলেছেন, “এটি একটি কৌশলগত দৃষ্টিকোণ থেকে বোঝা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষ করে সাম্প্রতিক ঘটনাগুলির আলোকে, যেমন চলমান সংঘর্ষ (পশ্চিম এশিয়ায়) এবং হরমুজ প্রণালীতে উন্নয়ন।কৌশলগতভাবে, এটি বোঝা গুরুত্বপূর্ণ যে এই প্রকল্পটি আমাদেরকে মালাক্কা প্রণালী থেকে মাত্র 150 কিলোমিটার দূরে অবস্থান করার ক্ষমতা প্রদান করবে। আমাদের সামগ্রিক ডোমেন সচেতনতা, বায়ু এবং সামুদ্রিক উভয় ক্ষেত্রেই একটি উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি পাবে।”উপসাগরীয় সংকটের একটি উদাহরণ প্রদান করে, মেজর জেনারেল (অব.) জিএস রাওয়াত সম্প্রতি বলেছেন, “আমাদের এই (প্রকল্প)টিকে একটি অপারেশনাল এবং কৌশলগত দৃষ্টিকোণ থেকে দেখতে হবে, এর ভৌগলিক প্রান্তিককরণ এবং সামুদ্রিক অবস্থান সহ। সাম্প্রতিক বৈশ্বিক উন্নয়নগুলি দেখিয়েছে যে কীভাবে কৌশলগত চোক পয়েন্টগুলিকে কাজে লাগানো যেতে পারে, যেমনটি হরমুজ প্রণালীর চারপাশে দেখা যায়।একইভাবে, মালাক্কা প্রণালী বৈশ্বিক বাণিজ্য এবং সামুদ্রিক চলাচলের পরিপ্রেক্ষিতে আরও বেশি তাৎপর্য ধারণ করে… একটি অপারেশনাল দৃষ্টিকোণ থেকে, এই ধরনের রুটের কাছাকাছি নিয়ন্ত্রণ বা শক্তিশালী উপস্থিতি কৌশলগত সুবিধা, নজরদারি ক্ষমতা এবং সামুদ্রিক নিরাপত্তা বাড়ায়। গ্রেট নিকোবর প্রকল্পের গুরুত্ব এখানেই নিহিত, কারণ এটি এই গুরুত্বপূর্ণ সমুদ্রপথ জুড়ে উন্নয়ন পর্যবেক্ষণ এবং প্রতিক্রিয়া জানাতে ভারতের অবস্থানকে শক্তিশালী করে।“এয়ার ভাইস মার্শাল পিকে শ্রীবাস্তব (অব.) বলেছেন, “যখনই ভারত সরকার একটি প্রকল্প হাতে নেয়, তখন এটি বিভিন্ন ক্ষেত্রের বিশেষজ্ঞ উপদেষ্টাদের বিস্তৃত পরিসরের সাথে পরামর্শ করে। প্রতিটি প্রকল্প বিশেষজ্ঞদের কাছ থেকে মতামত নেওয়ার পরে এবং এলাকার সঠিক অন-গ্রাউন্ড জরিপ পরিচালনা করার পরে তৈরি করা হয়। এই ধরনের প্রকল্পগুলি একা দিল্লিতে বসে ডিজাইন করা হয় না – টিম সমস্ত সাইট পরিদর্শন করে।গ্রেট নিকোবর দ্বীপ প্রকল্পের সাথে সম্পর্কিত যেকোন সম্ভাব্য উদ্বেগ বা সমস্যাগুলি পরিকল্পনা প্রক্রিয়ার সময় ইতিমধ্যেই সাবধানে বিবেচনা করা হবে।”প্রকল্পটিকে দেশের জন্য একটি বড় কৌশলগত এবং অর্থনৈতিক বিজয় বলে উল্লেখ করে মেজর জেনারেল সিনহা (অব.) বলেন, “সামুদ্রিক ডোমেনে, গ্রেট নিকোবর প্রকল্প দেশে আলোড়ন সৃষ্টি করেছে। কিছু লোক চায় না যে দেশটি বিশ্বের মধ্যে আবির্ভূত হোক।”চীনের পদক্ষেপ সম্পর্কে সতর্ক করে, লেফটেন্যান্ট জেনারেল (অব.) রাজীব চৌধুরী, বর্ডার রোডস অর্গানাইজেশনের প্রাক্তন ডিজি বলেছেন, “যদি বিরোধিতা প্রকল্পে বিলম্ব ঘটায়-বিশেষ করে পরিবেশগত উদ্বেগ উল্লেখ করে আন্তর্জাতিক চাপের মাধ্যমে-এটি চীনের জন্য উপকৃত হতে পারে। বেইজিং গ্রেট নিকোবর দ্বীপে এই ধরনের একটি প্রকল্প থেকে সতর্ক কারণ এটি এই অঞ্চলে সমুদ্র বাণিজ্য এবং সামরিক আন্দোলনের উপর ভারতের নজরদারি বাড়াবে।..চীনের 'স্ট্রিং অফ পার্লস' কৌশল – গোয়াদর বন্দর, হাম্বানটোটা বন্দর এবং কিয়াউকপিউ বন্দরের মতো বন্দরগুলির মাধ্যমে – ক্যাম্পবেল উপসাগর এবং গ্যালাথিয়া উপসাগরে একটি শক্তিশালী কৌশলগত এবং অর্থনৈতিক কেন্দ্র দ্বারা মোকাবেলা করা হবে… এই ধরনের বিরোধিতা বা নেতিবাচক আখ্যান অসাবধানতাবশত চীনা স্বার্থের সাথে সারিবদ্ধ হতে পারে। এটি একটি অত্যাবশ্যকীয় প্রকল্প যা আদর্শভাবে অনেক আগেই বাস্তবায়ন করা উচিত ছিল।”