[ad_1]
মুম্বাই: একটি এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেস বোয়িং 737-800 একটি রাতের ফ্লাইট পরিচালনা করে কান্নুরের উদ্দেশ্যে মাস্কাট বিমানবন্দরে টেক-অফের সময় বিমানটি রাত্রে রানওয়ে সেন্ট্রালাইনের পরিবর্তে রানওয়ে এজ লাইটের সাথে সারিবদ্ধ হওয়ার পরে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল, সূত্র জানিয়েছে। ওমানের এয়ার অ্যাকসিডেন্ট ইনভেস্টিগেশন সেক্টর (AAIS) ঘটনাটিকে দুর্ঘটনা হিসেবে শ্রেণীবদ্ধ করেছে এবং তদন্ত শুরু করেছে।স্থানীয় সময় রাত 9.10 টায় মাস্কাট থেকে কান্নুর যাওয়ার ফ্লাইট IX 712 যাত্রার জন্য লাইনে দাঁড়ানোর পরে 15 মে এই ঘটনা ঘটে। VT-AXR হিসাবে নিবন্ধিত বিমানটি ট্যাক্সিওয়ে E7 থেকে রানওয়ে 26L-এ প্রবেশ করেছে এবং টেক-অফ শুরু করার আগে ডান-হাতের প্রান্ত লাইটের সাথে সারিবদ্ধ হয়েছে। একটি সূত্রের মতে, পাইলট-ইন-কমান্ড একজন বিদেশী নাগরিক এবং প্রথম অফিসার ছিলেন ভারতীয়।উড্ডয়নের সময় বিমানটি আঘাত হানে এবং বেশ কয়েকটি রানওয়ের এজ লাইট ধ্বংস করে, সূত্র জানায়। একটি বিকট শব্দ এবং ককপিটে একটি মাস্টার সতর্কতা ইঙ্গিত করার পরে, ক্রুরা টেক-অফ প্রত্যাখ্যান করে এবং বিমানটিকে রানওয়েতে থামিয়ে দেয়।“বিমানটি হাইড্রোলিক লিক এবং একটি ফ্ল্যাট টায়ারের শিকার হয়েছে বলে জানা গেছে। যাত্রী এবং ক্রুরা পরে টার্মিনালে ফিরিয়ে নেওয়ার আগে রানওয়েতে নেমে যায়,” একটি সূত্র জানিয়েছে।সূত্র জানায়, বিদেশি বস্তু প্রবেশের কারণে বিমানের ইঞ্জিন মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়।ঘটনার পর বেশ কয়েকদিন বিমানটি মাস্কাটে গ্রাউন্ডেড ছিল। একটি প্রতিস্থাপিত বোয়িং 737-800 13 ঘন্টার বেশি বিলম্বের সাথে পরের দিন কান্নুরে ফ্লাইট পরিচালনা করেছিল।এ ঘটনায় বিমান সংস্থার বক্তব্যের অপেক্ষায় ছিল।
[ad_2]
Source link