[ad_1]
যতবারই একটি শিশু খোলা বোরওয়েলে পড়ে, ভারত একই ট্র্যাজেডি ঘটতে দেখে। মুখ বদলায়। স্থান পরিবর্তন হয়। উদ্ধার সরঞ্জাম আরও অত্যাধুনিক হয়ে ওঠে। তবুও গল্পটি বেদনাদায়কভাবে পরিচিত।
সর্বশেষ অনুস্মারকটি আম্বালা থেকে এসেছে, যেখানে একটি চার বছর বয়সী বালক একটি পরিত্যক্ত বোরওয়েলে পড়ে গিয়ে আরেকটি মরিয়া উদ্ধার অভিযান শুরু করেছে। কয়েক ঘন্টার মধ্যে, পরিচিত দৃশ্যগুলি ফিরে আসে: উদ্বিগ্ন বাবা-মা, গ্রামবাসীরা প্রার্থনা করছেন, টেলিভিশন ক্যামেরাগুলি প্রতিটি উন্নয়ন সম্প্রচার করছে, ভারী যন্ত্রপাতি রাতারাতি গজগজ করছে, এবং সেনাবাহিনী এবং দুর্যোগ প্রতিক্রিয়া সংস্থাগুলির দলগুলি সময়ের বিরুদ্ধে দৌড়াচ্ছে৷ তবে ২১ ঘণ্টার উদ্ধার অভিযান শেষ হয় ছেলে নির্ভর সিং বাঁচতে না পারায় হৃদয় বিদারক.
অনেক ভারতীয়দের জন্য, আরেকটি ছোট ছেলে প্রিন্সকে মনে না রাখা অসম্ভব ছিল।
এই উদ্ধারই ভারতকে আশা জাগিয়েছিল।
যখন প্রিন্স শিরোনাম করেছিল
জুলাই 2006 সালে, পাঁচ বছর বয়সী যুবরাজ হরিয়ানার কুরুক্ষেত্র জেলার হালদাহেরি গ্রামে প্রায় 60 ফুট একটি বোরওয়েলে পড়ে যান। এরপর যা দেশের প্রথম জাতীয় টেলিভিশনে প্রচারিত উদ্ধার অভিযানে পরিণত হয়।
প্রায় দুই দিন ধরে, জাতি তার শ্বাস আটকে রেখেছিল কারণ ভারতীয় সেনাবাহিনীর সৈন্য, ইঞ্জিনিয়ার, ডাক্তার এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষ আটকে পড়া শিশুটির কাছে পৌঁছানোর জন্য অক্লান্ত পরিশ্রম করেছিল। উদ্ধারকারীরা সাবধানে তাকে জীবিত বের করার জন্য পাশের দিকে টানেল করার আগে একটি সমান্তরাল গর্ত খনন করা হয়েছিল।
যুবরাজের উদ্ধার একটি অলৌকিক ঘটনা হিসাবে পালিত হয়. এটি ভারতের প্রকৌশলী চাতুর্য, সেনাবাহিনীর পেশাদারিত্ব এবং সাধারণ নাগরিকদের সংকল্প প্রদর্শন করে।
অনেকের বিশ্বাস ছিল যে এমন একটি ঘটনার পুনরাবৃত্তি ঘটবে না যাতে এই ধরনের উদ্ধারের প্রয়োজন হয়।
তারা ভুল ছিল.
ট্র্যাজেডি যে বারবার চলতে থাকে
যুবরাজ উদ্ধারের পর থেকে দুই দশকে, কয়েক ডজন শিশু পরিত্যক্ত বা অনাবৃত বোরওয়েলে পড়েছে হরিয়ানা, মধ্যপ্রদেশ, রাজস্থান, গুজরাট, কর্ণাটক, তামিলনাড়ু, পাঞ্জাব এবং উত্তরপ্রদেশ সহ রাজ্য জুড়ে।
কেউ কেউ ম্যারাথন উদ্ধার অভিযানের পর বেঁচে যান।
অনেকেই করেননি।
সবচেয়ে মধ্যে হৃদয়বিদারক ঘটনা ছিল মাহির, যে বেশ কয়েকদিন আটকে ছিল 2012 সালে হরিয়ানার মানেসারে উদ্ধারকারীরা তার মৃতদেহ উদ্ধার করার আগে। 2019 সালে, পাঞ্জাবের সাঙ্গরুর জেলায় বাচ্চা ফতেহবীর সিং আত্মহত্যা করার আগে 100 ঘণ্টারও বেশি সময় আটকে রেখেছিলেন। সুজিত উইলসনের ক্ষেত্রেও তাই হয়েছিল যার মৃতদেহ তামিলনাড়ুর তিরুচিরাপল্লীতে একটি পচনশীল অবস্থায় একটি বোরওয়েল থেকে উদ্ধার করা হয়েছিল।
প্রতিটি ঘটনাই ক্ষোভের জন্ম দেয়।
প্রতিটি উদ্ধার কঠোর প্রয়োগের প্রতিশ্রুতি দেয়।
তবুও পরিত্যক্ত বোরওয়েলগুলি ভারতের গ্রামীণ ল্যান্ডস্কেপকে বিন্দু দিয়ে চলেছে৷
কেন এই দুর্ঘটনা ঘটবে?
উত্তরটি দুর্বল নিয়ন্ত্রণ, দুর্বল প্রয়োগ এবং অবহেলার মিশ্রণে রয়েছে।
সারা ভারতে, কৃষি ও পানীয় জলের চাহিদা মেটাতে প্রতি বছর হাজার হাজার বোরওয়েল ড্রিল করা হয়। যখন একটি বোরওয়েল পানি দেওয়া বন্ধ করে দেয়, তখন তা স্থায়ীভাবে বন্ধ করার পরিবর্তে অনেকাংশে পরিত্যক্ত হয়।
কিছু বোরওয়েল অস্থায়ীভাবে আলগা কাঠের তক্তা বা প্লাস্টিকের শীট দিয়ে ঢেকে রাখা হয়।
অন্যগুলো সম্পূর্ণ খোলা থাকে।
এই শ্যাফ্টগুলি প্রায়শই মাত্র কয়েক ইঞ্চি চওড়া হয় তবে ভূগর্ভে শত শত ফুট প্রসারিত করতে পারে, যা কাছাকাছি খেলা কৌতূহলী শিশুদের জন্য অদৃশ্য মৃত্যু ফাঁদ তৈরি করে।
যদিও ভারতের সুপ্রিম কোর্ট নির্দেশিকা জারি করেছে যে অব্যবহৃত বোরওয়েলগুলিকে সীলমোহর এবং বেড়া দেওয়া প্রয়োজন, বাস্তবায়ন অসঙ্গত রয়ে গেছে। দায়বদ্ধতা প্রায়শই জমির মালিক, ঠিকাদার এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের মধ্যে ভাগ করা হয়, যার ফলে দায়বদ্ধতা ফাটল ধরে পড়ে।
কেন সেনাবাহিনীকে প্রায়ই ডাকা হয়?
প্রতিটি বোরওয়েল দুর্ঘটনার পরে একটি প্রশ্ন উত্থাপিত হয়: কেন সেনাবাহিনী একটি বেসামরিক জরুরি অবস্থা বলে মনে হয় তাতে জড়িত হয়?
উত্তর সহজ।
একটি সংকীর্ণ উল্লম্ব খাদ থেকে একটি শিশুকে উদ্ধার করা সবচেয়ে প্রযুক্তিগতভাবে চাহিদাপূর্ণ অপারেশনগুলির মধ্যে একটি যা কল্পনা করা যায়।
এর জন্য প্রয়োজন যথার্থ প্রকৌশল, খনন দক্ষতা, চিকিৎসা সমন্বয় এবং আরও ধস এড়ানোর সময় চরম চাপের মধ্যে কাজ করার ক্ষমতা।
ভারতীয় সেনাবাহিনীর প্রশিক্ষিত ইঞ্জিনিয়ার, বিশেষ সরঞ্জাম এবং জটিল উদ্ধার পরিস্থিতিতে অভিজ্ঞতা রয়েছে। ন্যাশনাল ডিজাস্টার রেসপন্স ফোর্স এবং স্টেট ডিজাস্টার রেসপন্স ফোর্সের মতো সংস্থাগুলির পাশাপাশি, সেনা কর্মীরা প্রায়শই দেশের শেষ ভরসা হয়ে ওঠে।
তবুও প্রতিটি স্থাপনা একটি অস্বস্তিকর প্রশ্ন উত্থাপন করে।
ভারতের অভিজাত সামরিক বাহিনী কি বারবার এমন বিপদ থেকে শিশুদের উদ্ধার করা উচিত যা কখনোই ছিল না?
বিদেশ থেকে পাঠ
একই ধরনের ভূগর্ভস্থ জলের চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন দেশগুলি সাধারণত উদ্ধারের চেয়ে প্রতিরোধের উপর অনেক বেশি জোর দেয়।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং অস্ট্রেলিয়ায়, পরিত্যক্ত কূপগুলি পেশাদারভাবে সিমেন্ট বা বিশেষ সিলিং উপকরণ ব্যবহার করে প্লাগ করা প্রয়োজন। স্থানীয় সরকারগুলি কূপের রেকর্ড বজায় রাখে, পরিদর্শন করা হয় এবং বিপজ্জনক কূপগুলিকে অরক্ষিত রাখার জন্য জমির মালিকরা উল্লেখযোগ্য শাস্তির সম্মুখীন হতে পারেন৷
বেশ কয়েকটি ইউরোপীয় দেশও কঠোর ভাল-নিবন্ধন ব্যবস্থা বজায় রাখে, নিশ্চিত করে যে কর্তৃপক্ষ প্রতিটি লাইসেন্সপ্রাপ্ত ভালের অবস্থান এবং অবস্থা জানে।
ফোকাস পরিষ্কার: দুর্ঘটনা ঘটার আগেই বিপদ দূর করুন।
ভারতেরও নিয়ম আছে।
এটির প্রায়শই যা অভাব থাকে তা হল ধারাবাহিক প্রয়োগ।
কি করা প্রয়োজন
অব্যবহৃত বোরওয়েলগুলি পরিত্যাগের পরপরই সিল করে দেওয়া উচিত৷ প্রতিটি নতুন বোরওয়েল জিও-ট্যাগ করা উচিত এবং একটি জাতীয় ডিজিটাল ডাটাবেসে প্রবেশ করা উচিত। জেলা প্রশাসনের পর্যায়ক্রমে পরিদর্শন করা উচিত, অন্যদিকে পঞ্চায়েত এবং পৌর সংস্থাগুলি দুর্ঘটনা ঘটার আগে বিপজ্জনক কূপগুলি চিহ্নিত করা উচিত। ভারী আর্থিক জরিমানা এবং যেখানে অবহেলা মৃত্যু ঘটায়, অপরাধমূলক দায় অবশ্যই ব্যতিক্রমের পরিবর্তে আদর্শ হয়ে উঠতে হবে।
প্রযুক্তিও সাহায্য করতে পারে। ড্রোন, স্যাটেলাইট ম্যাপিং এবং মোবাইল রিপোর্টিং অ্যাপ্লিকেশন নাগরিকদের বিপজ্জনক খোলা বোরওয়েল সরাসরি স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে রিপোর্ট করার অনুমতি দিতে পারে।
জনসচেতনতাও সমান গুরুত্বপূর্ণ। কৃষক, ঠিকাদার এবং জমির মালিকদের অবশ্যই স্বীকার করতে হবে যে অনাবৃত বোরওয়েল নিছক অসমাপ্ত কাজ নয়; এটি একটি সম্ভাব্য মারাত্মক বিপদ।
শাসনের একটি পরীক্ষা
মরিয়া হয়ে খনন করা উদ্ধারকর্মীদের চিত্র সহানুভূতি, সাহস এবং অসাধারণ উত্সর্গ প্রতিফলিত করে।
কিন্তু এটি বারবার প্রশাসনিক ব্যর্থতাও প্রতিফলিত করে।
উদ্ধারকারী দলগুলি পরবর্তী আটকে পড়া শিশুটির কাছে কত দ্রুত পৌঁছাবে তা অগ্রগতির প্রকৃত পরিমাপ হবে না।
এটা হবে যখন কোনো শিশু আবার পরিত্যক্ত বোরওয়েলে পড়বে না।
ততক্ষণ পর্যন্ত, প্রতিটি নতুন দুর্ঘটনা একটি পুরানো ক্ষত আবার খুলে দেবে এবং ভারতকে মনে করিয়ে দেবে যে কিছু ট্র্যাজেডি টিকে থাকে কারণ সেগুলি অনিবার্য নয়, বরং সেগুলি নিয়মিত হয়ে গেছে।
– শেষ
[ad_2]
Source link