যানবাহন যতই স্মার্ট হয়ে উঠছে, সরকার হাইজ্যাকিং ঠেকাতে, সফ্টওয়্যার আপডেটের নিয়ম চালু করার পরিকল্পনা করছে | ভারতের খবর

নয়াদিল্লি: সাইবার হুমকির নতুন যুগ আসছে রাস্তায়। যানবাহনগুলি আরও স্মার্ট হয়ে উঠলে, আরও সফ্টওয়্যার ড্রাইভিং সিস্টেমের সাথে, ম্যালওয়্যার আক্রমণের ঝুঁকি আর বিজ্ঞান কল্পকাহিনী নয়। এর প্রতিক্রিয়ায়, সড়ক পরিবহন মন্ত্রক উন্নত সিস্টেমে সজ্জিত যানবাহনের জন্য সাইবার নিরাপত্তা এবং সফ্টওয়্যার আপডেট পরিচালনা বাধ্যতামূলক করার জন্য সুইপিং নিয়মের প্রস্তাব করেছে।প্রথমবারের মতো, মন্ত্রক ভারতে নির্দিষ্ট বিভাগের যানবাহনের জন্য সাইবার নিরাপত্তা এবং সফ্টওয়্যার আপডেট পরিচালনা বাধ্যতামূলক করার জন্য খসড়া নিয়ম তৈরি করেছে। প্রস্তাবিত সাইবার নিরাপত্তা নিয়মগুলি যাত্রী ও বাণিজ্যিক যানবাহন এবং লেভেল-3 বা উচ্চতর স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং ক্ষমতা সহ কমপক্ষে একটি ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট (ECU) দিয়ে সজ্জিত ট্রাক্টরগুলির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হবে৷এটি বলছে যে অক্টোবর থেকে Level-3 অটোমেশন সহ নতুন মডেলের যানবাহনের জন্য সাইবারসিকিউরিটি এবং সাইবারসিকিউরিটি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের সাথে সম্মতি বাধ্যতামূলক হবে, যেমন Mercedes-Benz S Class, Audi A8 এবং BMW 7 সিরিজ, আগামী এপ্রিল থেকে বিদ্যমান মডেলগুলির জন্য এটি প্রযোজ্য হবে৷ ওভার-দ্য-এয়ার (OTA) সফ্টওয়্যার আপডেট পেতে সক্ষম যানবাহনগুলি পরবর্তী, এপ্রিল এবং অক্টোবর 2028 এর মধ্যে হবে, তারপরে অক্টোবর 2029 থেকে সফ্টওয়্যার আপডেট করার ক্ষমতা সহ অন্যান্য সমস্ত যানবাহন।গাড়িতে 'OTA' বলতে সেলুলার নেটওয়ার্ক বা Wi-Fi এর মাধ্যমে সরাসরি গাড়িতে সফ্টওয়্যার, ফার্মওয়্যার বা সিস্টেম আপডেটের বেতার বিতরণকে বোঝায়। এটি স্মার্টফোন আপডেটের মতো, কারণ এটি মেরামত, বর্ধিতকরণ বা নতুন বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য ডিলারশিপে যাওয়ার প্রয়োজনীয়তা দূর করে। সরকার ব্যাটারি এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করে এমন কোনও আইটি সিস্টেমের ঝুঁকি মোকাবেলার কৌশল নিয়েও কাজ করছে। কর্মকর্তারা বলেছেন যে ব্যাটারি প্যাকের স্বাস্থ্য এবং অবস্থা পর্যবেক্ষণ ও পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা একটি ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের জন্য সুরক্ষিত কোডিং করতে হবে। এটি গাড়ি প্রস্তুতকারকদের করতে হবে।