[ad_1]
সোমবার কেন্দ্রীয় পেট্রোলিয়াম ও প্রাকৃতিক গ্যাস মন্ত্রী হরদীপ সিং পুরি 20 শতাংশ ইথানল-মিশ্রিত পেট্রোল (E20) নিয়ে উদ্বেগ নাকচ করে দিয়েছেন, জ্বালানি নিয়ে ভোক্তাদের সমস্যার রিপোর্টকে “ভুল বর্ণনা” বলে অভিহিত করেছেন।
পুরী ড উভয় অটোমোবাইল প্রস্তুতকারক এবং যানবাহন পরিষেবা প্রদানকারী E20 এর সাথে কোন বড় সমস্যা পাওয়া যায়নি, যখন ভোক্তারাও জ্বালানি গ্রহণ করেছে।
“অটোমোবাইল নির্মাতারা, সেইসাথে যারা এই যানবাহনের পরিষেবা দেয়, সবাই বলে যে কোনও অসুবিধা নেই। কেন হঠাৎ এই আগ্রহ? এটি একটি ভুল উপস্থাপনা এবং আমি শক্তিশালী শব্দ ব্যবহার করতে চাই না,” তিনি বলেছিলেন।
পাইপলাইনে উচ্চতর ইথানল মিশ্রিত হয়
ভারতের ইথানল রোডম্যাপকে রক্ষা করে, পুরী বলেছেন যে দেশটি 2025 সালের এপ্রিলে E20 এ রূপান্তরিত হওয়ার আগে তিন বছরেরও বেশি সময় ধরে E15 ব্যবহার করে ধীরে ধীরে পথ অনুসরণ করেছে। তিনি আরও যোগ করেছেন যে বর্তমানে প্রায় 20 কোটি দ্বি-চাকার গাড়ি এবং 20 লক্ষ চার চাকার গাড়ি ইথানল-মিশ্রিত পেট্রোলে চলছে।
দাবি সম্বোধন E25 এ দ্রুত পরিবর্তনের জন্য, মন্ত্রী বলেন, সরকার দ্রুত সিদ্ধান্ত নেবে না এবং এগিয়ে যাওয়ার আগে প্রযুক্তিগত মূল্যায়নের জন্য অপেক্ষা করবে।
“যদি কেউ E25 এর পরামর্শ দেয়, আমরা স্পষ্ট করে দিয়েছি যে আমরা পরীক্ষা চালাচ্ছি। একবার রিপোর্ট পাওয়া গেলে, আমরা সেগুলিকে মূল্যায়ন করব এবং স্টেকহোল্ডার এবং অটোমোবাইল নির্মাতাদের সাথে ফলাফল নিয়ে আলোচনা করব,” পুরি বলেন।
পুরী ড উচ্চতর ইথানল মিশ্রণের দিকে রূপান্তর প্রযুক্তিগত অধ্যয়ন এবং শিল্প প্রতিক্রিয়ার ভিত্তিতে পর্যায়ক্রমে চলতে থাকবে। তিনি আরও বলেছিলেন যে E85 জ্বালানীর রোলআউট সম্প্রতি শুরু হয়েছে এবং অতিরিক্ত পেট্রোল পাম্প এবং সহায়ক অবকাঠামো তৈরি করতে সময় লাগবে।
ইথানল জ্বালানি বিতর্ক
দ সরকার চাপ দিয়েছে অপরিশোধিত তেল আমদানির উপর ভারতের নির্ভরতা কমাতে এবং কৃষকদের জন্য একটি অতিরিক্ত বাজার প্রদানের জন্য ইথানল মিশ্রিত পেট্রোল কর্মসূচির অংশ হিসাবে ইথানল মিশ্রণ।
যাইহোক, ধাক্কা আছে একটি ব্যাপক প্রতিক্রিয়া sparkedবিশেষ করে 2023 সালের আগে তৈরি করা পেট্রোল যানবাহনের মালিকদের কাছ থেকে। তারা জ্বালানি দক্ষতার ক্রমবর্ধমান, রক্ষণাবেক্ষণের সমস্যা বৃদ্ধি এবং পরিচ্ছন্নতা বৃদ্ধির কথা জানিয়েছে।
সরকার স্বীকার করেছে যে E20 জ্বালানি মাইলেজ কিছুটা কমাতে পারে, কিন্তু বলেছে যে ট্রেড-অফ উন্নত ত্বরণ এবং ভাল ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা দ্বারা ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয়।
– শেষ
[ad_2]
Source link