APSRTC-এর বেসরকারীকরণ নয়, ই-বাসগুলি বেসরকারী সংস্থাগুলিতে সম্পত্তি হস্তান্তর করবে না: সরকার

[ad_1]

বিশেষ মুখ্য সচিব (পরিবহন) এমটি কৃষ্ণ বাবু। ফাইল | ছবির ক্রেডিট: GIRI KVS

সরকার বৃহস্পতিবার (9 জুলাই, 2026) অন্ধ্র প্রদেশ স্টেট রোড ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশন (APSRTC) এর বেসরকারীকরণের প্রতিবেদনগুলিকে মিথ্যা বলে খারিজ করেছে। কেন্দ্রের পিএম ই-বাস সেবা প্রকল্পের অধীনে বৈদ্যুতিক বাসের অন্তর্ভুক্তি APSRTC সম্পদ বা পরিষেবাগুলি বেসরকারী সংস্থাগুলিতে স্থানান্তরিত করেনি, এটি বলেছে।

মিডিয়াকে সম্বোধন করে, বিশেষ মুখ্য সচিব (পরিবহন) এমটি কৃষ্ণ বাবু বলেন, কেন্দ্রীয়ভাবে স্পনসরকৃত প্রকল্পের অধীনে 11টি শহরে APSRTC-তে 750টি বৈদ্যুতিক বাস চালু করা হবে।

কনভারজেন্স এনার্জি সার্ভিসেস লিমিটেড (CESL) গ্রস কস্ট কন্ট্রাক্ট (GCC) মডেলের অধীনে অংশগ্রহণকারী রাজ্যগুলির জন্য সাধারণ দরপত্র পরিচালনা করছিল, যার অধীনে ঠিকাদার চালক প্রদান সহ বাস সরবরাহ, পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণ করে।

তিনি বলেছিলেন যে এই ব্যবস্থা শুধুমাত্র কেন্দ্রীয় প্রকল্পের অধীনে সংগৃহীত বাসগুলিতে প্রযোজ্য। কেন্দ্রীয় সরকার প্রতি কিলোমিটারে ₹24 প্রণোদনা প্রদান করবে, যা APSRTC-কে প্রায় ₹1,774 কোটি আর্থিক সহায়তা পেতে সক্ষম করবে।

রাজ্য দ্বারা স্বাধীনভাবে ক্রয় করা বৈদ্যুতিক বাসগুলির জন্য, সরকার ড্রাই লিজ মডেলটি বিবেচনা করছে, যার অধীনে APSRTC চালক এবং কর্মীরা বাসগুলি পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণ করবেন, তিনি বলেছিলেন।

মিঃ কৃষ্ণ বাবু বলেন যে কোন APSRTC কর্মচারী তার চাকরি হারাবেন না, এবং পুনর্ব্যক্ত করেছেন যে APSRTC সম্পদ বিক্রি বা লিজ দেওয়া হচ্ছে না। তিনি বলেন, কিছু ডিপোতে অস্থায়ী কর্মীদের স্থানান্তর শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক বাস পরিচালনার কাজের সুবিধার্থে।

বিশেষ মুখ্য সচিব বলেছিলেন যে রাজ্য কর্মচারীদের বেতনের জন্য প্রায় ₹450 কোটি অবদান রাখে এবং কল্যাণমূলক প্রকল্প এবং অন্যান্য সহায়তার জন্য প্রতি মাসে প্রায় ₹250 কোটি প্রদান করে। তিনি যোগ করেছেন যে সরকার পাল্লে ভেলুগু গ্রামীণ পরিষেবাগুলির জন্য বৈদ্যুতিক বাস চালু করারও পরিকল্পনা করছে এবং জনসাধারণকে APSRTC এর বেসরকারীকরণ সম্পর্কে ভুল তথ্য বিশ্বাস না করার জন্য বলেছে।

[ad_2]

Source link

Leave a Comment