এমভি ট্যাক্স কেবলমাত্র পাবলিক অঞ্চলে ব্যবহারের জন্য: এসসি | ভারত নিউজ

নয়াদিল্লি: সুপ্রিম কোর্ট বলেছে যে মোটরযান কর, যা পাবলিক প্লেস এবং অবকাঠামো ব্যবহারের জন্য আরোপিত, কোনও যানবাহন একই ব্যবহার না করলে তা আদায় করা যায় না।“মোটর গাড়ির কর প্রকৃতির ক্ষতিপূরণকারী It এটি শেষ ব্যবহারের সাথে সরাসরি নেক্সাস রয়েছে। মোটরযান কর আদায় করার যুক্তি হ'ল যে ব্যক্তি জনসাধারণের অবকাঠামো ব্যবহার করছেন, যেমন রাস্তা, মহাসড়ক ইত্যাদি এই জাতীয় ব্যবহারের জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে। আইনসভা সচেতনভাবে বিভাগ 3 এ 'পাবলিক প্লেস' অভিব্যক্তিটি ব্যবহার করেছে। যদি কোনও মোটর গাড়ি কোনও 'পাবলিক প্লেসে' ব্যবহার না করা হয় বা 'পাবলিক প্লেসে' ব্যবহারের জন্য না রাখা হয় তবে সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিটি জনগণের অবকাঠামো থেকে উপকার পাচ্ছেন না; সুতরাং, এই জাতীয় সময়ের জন্য মোটরযান করের উপর তাকে বোঝা করা উচিত নয়, “বিচারপতি মনোজ মিশ্রা ও উজজাল ভুয়ান বলেছেন। অন্ধ্র প্রদেশ মোটরযান কর করের আইনটির ব্যাখ্যা দেওয়ার সময় বেঞ্চটি আদেশটি পাস করেছে, যার ধারা 3 বলেছে যে সরকার সময়ে সময়ে নির্দেশ দিতে পারে যে প্রতিটি মোটর গাড়িতে ব্যবহার করা বা রাজ্যের কোনও পাবলিক জায়গায় ব্যবহারের জন্য ব্যবহার করা হবে তার উপর একটি কর আদায় করা হবে।এর ফলে এটি এমন একটি সংস্থার আবেদনের অনুমতি দেয় যা অনুরোধ করেছিল যে এটি ট্যাক্স প্রদান করা দায়বদ্ধ নয় কারণ এর যানবাহনগুলি কেন্দ্রীয় প্রেরণ ইয়ার্ড প্রাঙ্গণে ভিসাখাপত্তনম স্টিল প্ল্যান্টের রাষ্ট্রীয় ইস্তপাট নিগাম লিমিটেড (আরআইএনএল) ব্যবহার করা হয়েছিল এবং জনসাধারণের রাস্তায় চলাচল করছে না। রাজ্য এই অবস্থান নিয়েছিল যে পাবলিক রাস্তাগুলির প্রকৃত ব্যবহার বা ব্যবহার না করা করের দায় থেকে বাঁচতে পারে না। বেঞ্চ জানিয়েছে যে ধারা 3 এর অধীনে করযোগ্য ইভেন্টটি উত্থাপিত হয় যখন কোনও যানবাহন ব্যবহার করা হয় বা রাজ্যের কোনও পাবলিক জায়গায় ব্যবহারের জন্য রাখা হয়।“অতএব, করটি ব্যবহারকারী বা 'পাবলিক প্লেসে' মোটরযান ব্যবহারের উদ্দেশ্যে বা উদ্দেশ্য নিয়ে রয়েছে Thus সুতরাং, যদি কোনও গাড়ি আসলে 'পাবলিক প্লেসে' ব্যবহার করা হয় বা এমনভাবে রাখা হয় যে এটি 'পাবলিক প্লেসে' ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে করা হয় তবে করের দায়বদ্ধতা আদায় …. আইনের প্রয়োজনীয়তা হ'ল মোটর গাড়িটি 'পাবলিক প্লেসে' ব্যবহারের জন্য ব্যবহার করা বা রাখা উচিত। “যখন স্বীকার করা যায় যে আপিলকারীর মোটর গাড়িগুলি রিনল প্রাঙ্গণের মধ্যে ব্যবহারের জন্য সীমাবদ্ধ ছিল যা একটি বদ্ধ অঞ্চল, তখন 'পাবলিক প্লেসে' ব্যবহার করার জন্য যানবাহন ব্যবহার করা বা রাখা প্রশ্ন উত্থাপিত হয় না,” এতে বলা হয়েছে।আদালত বলেছে যে প্রশ্নে মোটর গাড়িগুলি কেবল রিনেলের সীমাবদ্ধ প্রাঙ্গণে ব্যবহার করা বা ব্যবহারের জন্য রাখা হয়েছিল, যা কোনও পাবলিক জায়গা ছিল না। “অতএব, উল্লিখিত যানবাহনগুলি রিনেলের সীমাবদ্ধ প্রাঙ্গণে ব্যবহৃত বা ব্যবহারের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল এমন সময়কালের জন্য কর আদায় করার জন্য দায়বদ্ধ নয়। উত্তরদাতার যুক্তি যে আপিলকারী মোটরযানগুলির শর্তে মোটরযানগুলিকে অবিচ্ছিন্নভাবে ব্যবহার করেনি না যা আমরা সুপ্রাকে নিয়ে আলোচনা করেছি তা বিবেচনায় খুব বেশি অনুধাবন করে না। সুতরাং, এমনকি বিধি 12 এ এর ​​ক্ষেত্রে কোনও অন্তরঙ্গকরণের অভাবে, আপিলের মোটর গাড়িগুলি রিনেলের সীমাবদ্ধ প্রাঙ্গনে ব্যবহৃত বা সীমাবদ্ধ রাখা সময়কালের জন্য মোটরযান করের শিকার হতে পারে না “।