আজ বন্দে ভারত স্লিপার পতাকা বন্ধ: হাওড়া-কামাখ্যা ট্রেন চালু করবেন প্রধানমন্ত্রী মোদী; ভাড়া, সময়সূচী এবং শীর্ষ বৈশিষ্ট্য পরীক্ষা করুন – ভিডিও দেখুন

আজ বন্দে ভারত স্লিপার পতাকা বন্ধ: প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি আজ পশ্চিমবঙ্গের মালদা শহর থেকে ভারতীয় রেলওয়ের প্রথম বন্দে ভারত স্লিপার ট্রেন সেটের পতাকা উন্মোচন করতে প্রস্তুত। উদ্বোধনী বন্দে ভারত স্লিপার ট্রেনটি পশ্চিমবঙ্গের হাওড়া এবং আসামের কামাক্যা (গৌহাটি) এর মধ্যে চলবে।সমস্ত শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ট্রেনের লক্ষ্য হল রাতারাতি ট্রেন যাত্রাকে দ্রুততর এবং আরও প্রিমিয়াম এবং যাত্রীদের জন্য আরামদায়ক করা। বন্দে ভারত স্লিপার ট্রেনটিতে 16টি শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত কোচ রয়েছে, যার মধ্যে 11টি এসি-3 টায়ার কোচ, চারটি এসি-2 টায়ার কোচ এবং একটি একক ফার্স্ট এসি কোচ রয়েছে, যার সামগ্রিক যাত্রী বহন করার ক্ষমতা 823 জন।

বন্দে ভারত স্লিপার ট্রেন নম্বরসময়সূচী এবং সময়

ট্রেন নম্বর 27575 হাওড়া-কামাখ্যা (গুয়াহাটি) বন্দে ভারত স্লিপার হাওড়া থেকে 18:20 এ ছাড়বে কামাখ্যা পৌঁছানোর জন্য পরের দিন সকাল 8:20 এ। ট্রেনটি মাত্র 14 ঘন্টার মধ্যে যাত্রা শেষ করবে, এটি রুটের দ্রুততম ট্রেনে পরিণত হবে। পথে এটি ব্যান্ডেল জং, নবদ্বীপ ধাম, কাটোয়া জং, আজিমগঞ্জ, নিউ ফারাক্কা জং, মালদা টাউন, আলুবাড়ি রোড, নিউ জলপাইগুড়ি, জলপাইগুড়ি রোড, নিউ কোচবিহার, নিউ আলিপুরদুয়ার, নিউ বোঙ্গাইগাঁও এবং রাঙ্গিয়াতে থামবে। নিউ জলপাইগুড়ি (10 মিনিট), মালদা টাউন (10 মিনিট), আজিম গঞ্জ (5 মিনিট) ব্যতীত এই গন্তব্যগুলির বেশিরভাগেই ট্রেনটি 2 মিনিটের জন্য থামবে।ফিরতি দিকে, ট্রেন নম্বর 27576 হাওড়া-কামাখ্যা বন্দে ভারত স্লিপার ট্রেন হাওড়া স্টেশন থেকে 6:15 PM তে ছেড়ে কামাখ্যা পৌঁছবে সকাল 8:15 টায়।সপ্তাহে ছয় দিন চলবে ট্রেনটি; প্রাক্তন কামাখ্যা বুধবার চলবে না এবং প্রাক্তন হাওড়া বৃহস্পতিবার চলবে না।

বন্দে ভারত স্লিপার ভাড়ার কাঠামো এবং টিকিটের দাম

হাওড়া থেকে কামাখ্যা (গুয়াহাটি) যাতায়াতকারী যাত্রীদের জন্য, AC-3 টায়ার ট্রেনের টিকিটের দাম হবে 2,299 টাকা। এটি 5% জিএসটি ছাড়া। নিউ জলপাইগুড়ি এবং মালদা শহরে ভাড়া যথাক্রমে 1,334 টাকা এবং 960 টাকা। AC-2 টিয়ার ক্যাটাগরিতে, হাওড়া-গুয়াহাটির ভাড়া 2,970 টাকা নির্ধারণ করা হয়েছে, নিউ জলপাইগুড়ির জন্য 1,724 টাকা এবং মালদা টাউনের জন্য 1,240 টাকা টিকিটের মূল্য নির্ধারণ করা হয়েছে৷হাওড়া থেকে গুয়াহাটি পর্যন্ত ফার্স্ট এসি ভাড়া 3,640 টাকা নির্ধারণ করা হয়েছে, যেখানে নিউ জলপাইগুড়ি যাওয়ার জন্য 2,113 টাকা এবং মালদা টাউনে 1,520 টাকা খরচ হবে৷কামাখ্যার দিকে, কামাখ্যা এবং মালদা টাউনের মধ্যে AC-3 টিয়ারের জন্য 1,522 টাকা, AC-2 টিয়ারের জন্য 1,965 টাকা এবং ফার্স্ট AC-এর জন্য 2,409 টাকা, কামাখ্যা এবং নিউ জলপাইগুড়ির মধ্যে টিকিটের দাম 962 টাকা, AC-3 টিয়ারে 962 টাকা এবং 3AC-3 টিয়ারে 2,409 টাকা। ফার্স্ট এসি-তে 1,524।

বন্দে ভারত স্লিপার: শীর্ষ বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী?

বন্দে ভারত স্লিপার ট্রেনগুলি 180 কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টার সর্বোচ্চ গতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং সেই গতিতে সফলভাবে পরীক্ষা করা হয়েছে। ট্রেনের সর্বোচ্চ অনুমোদিত গতি হল 160 কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা, যদিও এটি রুটের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হবে।দেশীয় KAVACH অ্যান্টি-কলিশন সিস্টেমের মাধ্যমে নিরাপত্তা এবং দক্ষতার সমাধান করা হয়, যেখানে বিদ্যমান বন্দে ভারত চেয়ার কার ট্রেনের সাথে সামঞ্জস্য রেখে শক্তির দক্ষতা উন্নত করতে পুনর্জন্মগত ব্রেকিং প্রযুক্তি স্থাপন করা হবে।স্লিপার কোচগুলি যাত্রীদের চলাচল সহজ করার জন্য উপরের বার্থে উন্নত অ্যাক্সেস সহ আরাম বাড়ানোর জন্য ভাল-প্যাডেড বার্থ দিয়ে সজ্জিত।অনবোর্ড সুবিধার মধ্যে রয়েছে মৃদু রাতের আলো, সমন্বিত যাত্রী তথ্য ব্যবস্থা, সিসিটিভি পর্যবেক্ষণ এবং মডুলার প্যান্ট্রি ইউনিট। ট্রেনগুলিতে বিমান-শৈলীর বায়ো-ভ্যাকুয়াম টয়লেটগুলিও রয়েছে, যার মধ্যে প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা সুবিধা, শিশুর যত্নের সুবিধা এবং প্রথম-শ্রেণীর কোচে গরম জলের ঝরনা ইউনিট রয়েছে।অতিরিক্ত বর্ধনের মধ্যে রয়েছে সিল করা গ্যাংওয়ে এবং কোচের মধ্যে স্বয়ংক্রিয় দরজা যাতে বাতাসের গুণমান এবং কেবিনের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণে সহায়তা করে, সেইসাথে স্বতন্ত্র রিডিং ল্যাম্প, চার্জিং পয়েন্ট, ফোল্ডেবল স্ন্যাক টেবিল এবং GFRP প্যানেলের সাথে সমাপ্ত ইন্টেরিয়র।নির্ধারিত স্টেশনগুলিতে স্বয়ংক্রিয় দরজা অপারেশন, একটি কেন্দ্রীভূত কোচ মনিটরিং সিস্টেম এবং জরুরী যোগাযোগ বৈশিষ্ট্য যা যাত্রীদের সরাসরি লোকোমোটিভ পাইলটের কাছে পৌঁছাতে সক্ষম করে নিরাপত্তা এবং সুবিধা আরও শক্তিশালী করে।এর অ্যারোডাইনামিক প্রোফাইল বাতাসের প্রতিরোধ ক্ষমতা কমাতে সাহায্য করে, যার ফলে উচ্চ গতিতেও স্থির এবং মসৃণ রাইড হয়। বন্দে ভারত স্লিপারে ভ্রমণকারী যাত্রীদের এমন খাবার পরিবেশন করা হবে যা স্থানীয় স্বাদ প্রতিফলিত করে। ভারতীয় রেলওয়ের মতে, গুয়াহাটি থেকে আসা ট্রেনগুলি খাঁটি অসমিয়া খাবারের অফার করবে, যখন কলকাতা থেকে শুরু হওয়া পরিষেবাগুলিতে ঐতিহ্যবাহী বাঙালি খাবার থাকবে, যা ভ্রমণে একটি সাংস্কৃতিক মাত্রা যোগ করবে এবং রাতারাতি ভ্রমণকে আরও আনন্দদায়ক করে তুলবে।