[ad_1]
ইঞ্জিনিয়ারিং, প্রকিউরমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন (EPC) ফার্ম দিলীপ বিল্ডকনের একত্রিত মুনাফা (অভিভাবকের মালিকদের জন্য দায়ী) আর্থিক বছরের 2025-26 (Q3FY26) তৃতীয় ত্রৈমাসিকের জন্য বছরে সাতগুণ বেড়ে 829.85 কোটি টাকা হয়েছে, এক-দফা লাভ দ্বারা চালিত হয়েছে৷
ত্রৈমাসিক সময়, দিলীপ বিল্ডকন লি (DBL) গ্রুপ সাতটি হাইব্রিড অ্যানুইটি মডেল রোড প্রকল্পে তার ইক্যুইটি অংশীদারি এবং অ-পরিবর্তনযোগ্য ডিবেঞ্চারগুলি অনন্তম হাইওয়েজ ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্ট ট্রাস্ট (ইনভিআইটি) কে 958.5 কোটি টাকায় হস্তান্তর করেছে। InvIT-এর 9.59 কোটি ইউনিট ইস্যুর মাধ্যমে প্রতিটি 100 টাকায় বিবেচনা করা হয়েছিল। লেনদেনের ফলে 571.5 কোটি টাকার লাভ হয়েছে, লাভ এবং ক্ষতির বিবরণীতে একটি ব্যতিক্রমী আইটেম হিসাবে রিপোর্ট করা হয়েছে।
ত্রৈমাসিকে ক্রিয়াকলাপ থেকে কোম্পানির আয় 17.44 শতাংশ কমে 2,137 কোটি টাকা হয়েছে। ত্রৈমাসিকে অন্যান্য আয় বেড়েছে 169.7 কোটি রুপি, যা 43.33 কোটি টাকার তুলনায় Q3FY25-এ ছিল। একই সময়ে ব্যয় 2,179 কোটি টাকায় দাঁড়িয়েছে, যা বছরের তুলনায় 13.46 শতাংশ কম।
“কর্মচারীর শক্তি বস্তুগতভাবে হ্রাস করা হয়েছে, শিখর স্তর থেকে প্রায় অর্ধেক, একটি ক্ষীণ, আরও উত্পাদনশীল অপারেটিং মডেলের দিকে বৃহত্তর রূপান্তরের অংশ হিসাবে। এই দক্ষতাগুলি, আয়-উৎপাদনকারী সম্পদ তৈরি করতে, ইপিসি কার্যকর করার ক্ষমতাগুলিকে আমাদের ক্ষমতার সাথে মিলিত করে, পুনঃব্যবহারযোগ্য পুঁজি এবং আমন্ত্রণ-উপাদানের মতো প্লাটফর্ম, ক্যাপিটাল তৈরি এবং ক্যাপিটাল-এর মতো দীর্ঘস্থায়ী। প্রবাহ, ক্রমান্বয়ে আমাদের রিটার্ন মেট্রিক্স, বিনামূল্যে নগদ প্রবাহ উৎপাদন এবং সামগ্রিক আয়ের গুণমান উন্নত করছে,” বলেন দেবেন্দ্র জৈন, প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা, ডিবিএল।
Q3FY26-এর সুদ, কর, অবচয় এবং পরিশোধ (Ebitda) পূর্বে কোম্পানির আয় 382 কোটি টাকায় দাঁড়িয়েছে, যা বছরে 19.92 শতাংশ কমেছে, যেখানে Ebitda মার্জিন 17.87 শতাংশে দাঁড়িয়েছে, বছরে 55 বেসিস পয়েন্ট কমেছে৷
কোম্পানির অর্ডার বুক 2025 সালের ডিসেম্বরের শেষে সর্বকালের সর্বোচ্চ 29,372 কোটি রুপিতে পৌঁছেছে। “বর্তমান অর্ডার বইটি FY26-এর শুরুতে নির্ধারিত অর্ডার প্রবাহ নির্দেশিকাকেও ছাড়িয়ে গেছে, নির্বাচনের সমাপ্তির পরে উন্নত টেন্ডারিং কার্যকলাপ দ্বারা সমর্থিত। অর্ডার বইটি রাস্তা ও মহাসড়ক, ট্রুনেল, জল সরবরাহ, ট্রুনেল এবং অন্যান্য জল সরবরাহে ভাল বৈচিত্র্যপূর্ণ। অবকাঠামো বিভাগ, যার ফলে ঘনত্বের ঝুঁকি হ্রাস করে এবং স্থিতিশীল এবং টেকসই সম্পাদনকে সমর্থন করে,” DBL বলেছে।
দিলীপ সূর্যবংশী, চেয়ারপার্সন এবং ব্যবস্থাপনা পরিচালক বলেছেন, ত্রৈমাসিক অর্ডার প্রবাহের ক্ষেত্রে উত্সাহজনক ছিল। “আমাদের পিছনে নির্বাচনের সাথে, আদেশ প্রদানের গতি পুনরুদ্ধারের স্পষ্ট লক্ষণ দেখায়। আমরা কেন্দ্রীয় বাজেটে মূলধন ব্যয়ের উপর সরকারের অব্যাহত চাপকেও স্বাগত জানাই,” তিনি বলেছিলেন।
FY26 (9MFY26) এর প্রথম নয় মাসে, DBL এর রাজস্ব বছরে 18.69 শতাংশ কমেছে, একই সময়ে মুনাফা 163.90 শতাংশ বেড়ে 1,240.31 কোটি টাকা হয়েছে৷
জৈন যোগ করেছেন যে নেট ঋণ বর্তমানে 3,392 কোটি টাকার শীর্ষের তুলনায় 2,150 কোটি টাকায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম দাঁড়িয়েছে, যা হ্রাস করার উপর কোম্পানির ফোকাসকে প্রতিফলিত করে। তিনি বলেছিলেন যে বার্ষিক ক্যাপেক্স 100 কোটি রুপি বজায় রাখা হয়েছে, যা রক্ষণাবেক্ষণ-কেন্দ্রিক পদ্ধতির উপর জোর দিয়ে প্রায় 500 কোটি টাকার আগের সর্বোচ্চ স্তরের নীচে।
পর্যায়ক্রমে, ডিবিএল-এর আয় 11 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে, যেখানে মুনাফা 357.24 শতাংশ বেড়েছে।
উপরন্তু, Q3FY26-তে, Anantam Highways InvIT, একটি সিকিউরিটিজ অ্যান্ড এক্সচেঞ্জ বোর্ড অফ ইন্ডিয়া (Sebi)-এর নিবন্ধিত InvIT, যৌথভাবে DBL দ্বারা সমর্থিত সম্পদ অবদানকারী এবং Alpha Alternatives এর শেয়ারহোল্ডিং অনুপাত যথাক্রমে 74:26, স্টক এক্সচেঞ্জে তালিকাভুক্ত হয়েছিল 0 কোটি টাকার পাবলিক অফারের সাথে।
[ad_2]
Source link