[ad_1]
অ্যাপোলো মিশনের 50 বছরেরও বেশি সময় পরে, নাসা অবশেষে আবার চাঁদের চারপাশে নভোচারী পাঠানোর প্রস্তুতি নিচ্ছে। আর্টেমিস 2. যদিও প্রযুক্তি বছরের পর বছর ধরে নাটকীয়ভাবে উন্নত হয়েছে, মানুষকে গভীর মহাকাশে ফিরিয়ে আনা মনে হতে পারে তার চেয়ে অনেক বেশি জটিল প্রমাণিত হয়েছে।
কেন মহাকাশ ভ্রমণ এখনও কঠিন
কথোপকথন অনুযায়ীপ্রথম জিনিসটি বুঝতে হবে যে মানুষকে নিরাপদে মহাকাশে পাঠানো সহজ হয়ে ওঠেনি, এটি কেবল আরও জটিল হয়েছে। নতুন প্রযুক্তিগুলিকে মানুষের জীবনের সাথে বিশ্বাস করার আগে বছরের পর বছর গবেষণা, বিকাশ এবং পরীক্ষার প্রয়োজন। এবং তারপরেও জিনিসগুলি এমনভাবে ভুল হয়ে যায় যা এমনকি সবচেয়ে অভিজ্ঞ ইঞ্জিনিয়ারদেরও অবাক করে।
দুটি সাম্প্রতিক উদাহরণ এটি পরিষ্কার করে। বোয়িং-এর স্টারলাইনার মহাকাশযান থ্রাস্টার সমস্যাগুলি এতটাই গুরুতর যে NASA এটির ক্রু ছাড়াই আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশন থেকে ফেরত দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এবং ওরিয়ন ক্যাপসুলে হিট শিল্ড, একই বাহন যা আর্টেমিস II ক্রুকে নিয়ে যাবে অপ্রত্যাশিত উপায়ে অপ্রত্যাশিত উপায়ে আর্টেমিস I মিশনের সময় যা বছরের পর বছর অতিরিক্ত গবেষণার সূত্রপাত করেছিল এবং NASA কে তার বায়ুমণ্ডলীয় পুনঃপ্রবেশের পরিকল্পনা সম্পূর্ণভাবে পরিবর্তন করতে বাধ্য করেছিল।
এগুলো কল্পনার ব্যর্থতা নয়। তারা শুধু কিভাবে ক্ষমাহীন মহাকাশ ভ্রমণ অবশেষ অনুস্মারক.
নাসার মিশনগুলি দীর্ঘমেয়াদী রাজনৈতিক এবং আর্থিক সহায়তার উপরও নির্ভর করে। অ্যাপোলো যুগের পর, 1970-এর দশকে বাজেটে ঘাটতির কারণে পরিকল্পিত মুন মিশন বাতিল হয়ে যায়, স্কাইল্যাব এবং পরবর্তীতে স্পেস শাটল প্রোগ্রামের মতো প্রকল্পগুলিতে ফোকাস স্থানান্তরিত হয়। কয়েক দশক ধরে, নাসা আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশন নির্মাণ ও রক্ষণাবেক্ষণ সহ নিম্ন পৃথিবীর কক্ষপথে মনোনিবেশ করেছে।
এখন পর্যন্ত আর্টেমিসের যাত্রা
আর্টেমিস 1 2022 সালে চালু করা হয়েছিল এবং এটি ছিল 25 দিনের আনক্রুড ফ্লাইটের সময় স্পেস লঞ্চ সিস্টেম এবং ওরিয়ন একসাথে পরীক্ষা করার প্রথম মিশন। আর্টেমিস 2 হবে প্রথম ক্রুড মিশন যেখানে চারটি নভোচারীকে 10 দিনের যাত্রায় চাঁদের চারপাশে পাঠানো হবে এবং এটি ভবিষ্যতে অবতরণের জন্য প্রস্তুত করতে সহায়তা করবে। যদিও এটি ফিরে আসতে 50 বছরেরও বেশি সময় লেগেছে, বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে অপেক্ষাটি চাঁদে ফিরে নাসার দীর্ঘ যাত্রার একটি ছোট অংশ।
এছাড়াও পড়ুন: আর্টেমিস 2 আবহাওয়ার পূর্বাভাস: ফ্লোরিডা লঞ্চের কয়েক ঘন্টা আগে NASA চাঁদের মিশনের সর্বশেষ আপডেট দেয়
প্রতিটি রাষ্ট্রপতি একটি ভিন্ন দিক নিয়ে আসেন
চাঁদে ফিরে আসতে এত সময় লেগেছে তার একটি সবচেয়ে বড় কারণ হল বছরের পর বছর ধরে স্থির রাজনৈতিক সমর্থনের অভাব। বিভিন্ন মার্কিন প্রশাসনের সাথে নাসার পরিকল্পনা প্রায়ই পরিবর্তিত হয়েছে।
1990 এর দশকের শেষের দিকে, ক্লিনটন প্রশাসন নাসাকে মহাকাশ স্টেশনের বাইরে দেখতে বলেছিল। 2003 সালে স্পেস শাটল কলাম্বিয়া বিপর্যয়ের পরে এটি আরও জরুরি হয়ে ওঠে যা মানুষের মহাকাশযানের ভবিষ্যত সম্পর্কে গুরুতর উদ্বেগ উত্থাপন করেছিল।
2004 সালে, রাষ্ট্রপতি জর্জ ডব্লিউ বুশ মহাকাশ অনুসন্ধানের জন্য দৃষ্টিভঙ্গি প্রবর্তন করেছিলেন, NASA কে মহাকাশ যানটি অবসর নিতে এবং মানুষকে চাঁদে ফিরে আসার এবং অবশেষে মঙ্গলে যাওয়ার দিকে মনোনিবেশ করতে বলেছিলেন। এটি নক্ষত্রপুঞ্জের প্রোগ্রামের দিকে পরিচালিত করে যার মধ্যে ওরিয়ন ক্যাপসুল এবং এরেস আই এবং এরেস ভি নামক নতুন রকেট অন্তর্ভুক্ত ছিল।
যাইহোক, 2009 সালে, একটি পর্যালোচনায় দেখা গেছে যে NASA এর পরিকল্পনাগুলি তার বাজেটের জন্য খুব ব্যয়বহুল ছিল। ওবামা প্রশাসন কনস্টেলেশন প্রোগ্রাম বাতিল করে কিন্তু ওরিয়ন মহাকাশযান চালিয়ে যায়। 2010 সালে, নাসাকে একটি নতুন ভারী রকেট তৈরি করার জন্যও নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল, যা পরে স্পেস লঞ্চ সিস্টেমে পরিণত হয়।
পরে, 2017 সালে, ট্রাম্প প্রশাসন আবার চাঁদে ফোকাস স্থানান্তরিত করে এবং একটি চন্দ্র অবতরণের লক্ষ্য নির্ধারণ করে। এবং অবশেষে 2019 সালে, এই প্রচেষ্টাটিকে আনুষ্ঠানিকভাবে আর্টেমিস প্রোগ্রামের নাম দেওয়া হয়েছিল।
এছাড়াও পড়ুন: আর্টেমিস 2 খরচ ব্যাখ্যা করা হয়েছে: সর্বশেষ চাঁদ মিশনে নাসা কত খরচ করেছে? কে এর জন্য অর্থ প্রদান করছে?
বিলিয়ন মূল্যের একটি মিশন
আর্টেমিস II NASA এর বৃহত্তর আর্টেমিস প্রোগ্রামের অংশ যা ইতিমধ্যেই $90 বিলিয়ন এর বেশি খরচ করেছে এবং $100 বিলিয়ন অতিক্রম করতে পারে। গভীর মহাকাশ ভ্রমণের জন্য প্রয়োজনীয় উন্নত সিস্টেমের কারণে আর্টেমিস II সহ প্রতিটি উৎক্ষেপণের জন্য 4 বিলিয়ন ডলারের বেশি খরচ হবে বলে অনুমান করা হয়েছে। মিশনটি মূলত মার্কিন সরকার দ্বারা অর্থায়ন করা হয়, আন্তর্জাতিক অংশীদার এবং বেসরকারী কোম্পানিগুলির সহায়তায়, এটি অ্যাপোলোর পর থেকে এটিকে সবচেয়ে ব্যয়বহুল মহাকাশ প্রোগ্রামগুলির মধ্যে একটি করে তুলেছে।
[ad_2]
Source link